フォークリフト免許取得Top >  フォークリフトの構造

フォークリフトの構造

フォークリフトの構造項目一覧

フォークリフトのタイヤ痕

フォークリフトでドリフト走行しているわけでもないのに タイヤ痕が残ることがあり、これをドライブテクと勘違いしては いけません。 フォークリフトを使用すれば、どうしても床にタイヤ痕と いうものが発生してしまうものです。 タイヤ痕が発生した事によっておこる弊害とは どんなものがあるのでしょうか? タイヤ痕は工場や倉庫の床の美観を損ねるだけではなく、 粉塵が大気中を舞う事になるので、作業員自身の人体へ ・・・

フォークリフトのタイヤの種類

フォークリフトのタイヤにもいろいろな種類があるのは ご存知でしょうか? フォークリフトに用いられているタイヤの種類としては 大きく区分してノーパンクタイヤと空気入りタイヤとに 分ける事ができるのです。 どっちのタイヤとも利用する事によるメリットや デメリットというものがあります。 空気入れタイヤのメリットは、値段が比較的安い事です。 そして、乗り心地が良く、溝が減ってしまっても悪路に 対応できる点・・・

フォークリフトのバッテリー比較

フォークリフト動力としてのエンジンタイプとバッテリータイプでは どのような違いがあるのでしょうか? 当然そこにはメリット・デメリットが存在するので、その理由を あげていきたいと思います。 バッテリータイプのフォークリフトのメリットは、 大きく分けて、 コスト面と環境面があるのです。 コスト面だと、燃費がフリーだからエンジンのメンテナンスからも 解放されます。 そして、構造が格段にシンプルなので故障・・・

フォークリフトのバッテリーを長持ちさせる

フォークリフトは昨今、バッテリー式が多くなっているのですが、 燃料がどのくらい持つのか気になるところでもあります。 バッテリータイプのフォークリフトを使用しているとき、 バッテリー寿命は利用環境によって長くなったり短くなったりと いろいろなのです。 1年半から2年で寿命がくるときもあれば、9年くらい持つ場合も あるみたいです。 フォークリフト用のバッテリーは安いというわけではないのです。 そうなる・・・

フォークリフトのバッテリーの耐用年数

フォークリフトでバッテリータイプが多いということは バッテリーには少しでも長くもってもらわないと困りますよね。 バッテリータイプのフォークリフトに利用される鉛バッテリーの 耐用年数は一体どれくらいだと思いますか? メーカーが公表している平均寿命は3?5年になっています。 これはフォークリフトの利用状態や環境によっても違ってきますけど。 毎日1回の充電を行う場合、平均耐用年数は4年半くらいとなり、 ・・・

リーチリフトのメリットとデメリット

フォークリフトには、目的などにより複数種類が存在します。 そんな種類の違いについて説明していきたいと思います。 フォークリフトには、リーチ式のフォークリフトと カウンター式のフォークリフトに大きく区分されるのです。 リーチリフトとは運転手が立って乗るタイプのものなんです。 「リーチ」の意味は、その地点から目的地に到着することを達成する、 手や腕を伸ばすなどを表しているのです。 リーチリフトの大きな・・・

フォークリフトの構造について

フォークリフトにも種類があって、その構造も違ってきます。 結構、その構造をあいまいにして理解されている方がおります。 「フォークリフトは自動車と同じ。容易に操作できます」 と認識している人ですね。種類によって違うということの説明をします。 フォークリフトには、リーチタイプとカウンタータイプの2種類があります。 しかし、各々の構造はどのようなになっているのでしょう。 カウンタータイプのフォークリフト・・・

フォークリフト免許取得Top >  フォークリフトの構造



Google


Supported by 楽天ウェブサービス